次はマスターシリンダーの交換

 

もちろん Beringer のRadial Master を使います

 

そしてクラッチも

 

レリーズをノーマルのケーブルから

 

Trask の Hydraulic に交換して

 

Radial Master を装着

 

クラッチ操作も更に軽く操作

出来るようになりました

 

ブレーキ及びクラッチラインの

エアー抜きも完了して

 

全ての作業が完了です

 

本日早速オーナー様がお迎えに来ました