カムシャフト交換時に

Arlen Ness 15“ Rotor を装着しましたが

オーナー様の熱い走りと

今後の Power Up を考慮した結果

 

Brake 廻りの Upgrade をおこなうことになりました

フロントは

 

15” Rotor + Stock Caliper から

 

Galfer 13“ Rotorに

 

Beringer 6Pod Radial Caliperの最強コンビ

 

リアは

 

Stock Size Rotor から

 

フロント同様 Galfer 13” Rotor に

 

Kraus の Bracket を介して

 

Beringer 4Pod Radial Caliper

とこちらも文句無しの組み合わせ

 

明日はマスターシリンダーの交換をしていきます