一先ずプラグを点検してみると

リアバンクがかぶっていた為

プラグを交換してみると

始めは正常な状態でしたが

暫くするとリアバンクの

マフラーから白煙が

そのままお預かりして

原因を究明したところ

ここからオイルの吸込みが

犯人はコイツ

油冷ヘッドのM8エンジンには

製造時にオイルラインの

加工の為の穴が開いています。

ノーマルエンジンは

本来ならヘッドガスケットで

この穴は塞がれるので

問題無いだろうという

メーカーの考えなのでしょうが

今回の車両は走行距離も7000km程で

この様なことが起こってしまいました

再発を防ぐ為

S&Sからリリースされている

ボアアップ時にこの穴を

防ぐ為のプラグを使用します

これで今後は同じトラブルは

出なくなるでしょう

後は元通り組んでいきながら

ついでにご依頼を受けた

カスタムを施していきます