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2018y FLHX の作業を開始しました。
今回”追突”と言う悲しい出来事から始まりましたプロジェクトになりますが
完全復帰の為に進めていきます。
ちょっと痛々しいですがダメージの有る部品を取り外して参ります。
それに加えチューニングを同時進行致します。
まずは定番のインテークマニフォールドから。
二次エアー吸い込みの対策をした様子ですが対応しきれていないようです。
インテークポート周辺の清掃等を行いインテークマニフォールドを交換します。
向かって右側が今回使用するHPIのインテークマニフォールドです。
CNC加工された非常に仕上がりの良い部品を使用します。
クラッチディスクを交換しVPクラッチを追加して
駆動伝達系もアップグレードします。
イリジウムプラグに交換しプラグワイヤーはTaylor 製10.4mm に交換。
スイングアームとベアリング、ピボットシャフトも交換致しますが
こちらは只今部品の到着待ちです。
サスペンションもHyper Pro へと変更。
新しいリアフェンダー周辺パーツが到着しましたので装着。
ひとまずここまで。
部品が到着しましたらまた進めていきます。